電気自動車、水素燃料電池自動車についての日本最初のまとめサイト、Ｐｌｕｇ−Ｅ閲覧ありがとうございます。

いきなり始まったＥＶシフトについて、産業界向け情報を提供する電子書籍としての体裁も、少しずつ整えています。

本紙は独自の判断による、他に無い記事を目指しているため、内容は不定期で追加されます。

弊社ワタナベエレクトロニクスの、最新ホームページを定期的にご高覧お楽しみ下さい。　主筆　Ｐａｔ白石

» 自動運転バス実証実験

» 横浜の街で見かけたEV達

» 富士モータースポーツミュージアムが、2022年10月オープン

» 人とくるまのテクノロジー展2022 in 横浜

» 電農（電化農業）のお勧め

» EV開発用車両お披露目

» ツインバード工業

» パワー・ムーバーRライトを販売開始。

» 大人気のトヨタシーポッドを運転しました

» 川崎高津水素ステーションＥＮＥＯＳ水素サプライ

» ＥＱＳ

» クルマ救電

» EV(電気自動車)の催しが大盛況。

» 中国で製造されたテスラ３は、革命的値下げで安く。

» SMART　EQ

» 水素燃料トラックが改善される

» 高価な小さい高級EV、ホンデ

» 170万円のEV、トヨタシーポッド

» 2020年のクリスマスプレゼントは、ダーン！！　2代目MIRAI

» ポルシェ製充電スタンド

» 水素のセルフ充填

» キティ

» キッチンカーに供給

» ポルシェのお墓

» Hummer EVの動画です

» LYRIQ

» イーモ

» ボルボのEV,SUVはポールスター２

» シトロエンEVは、「友達」

» テスラ　３

» ＶＷ　ID.3

» 電気自動車にも、ギヤは使われます。

» ビンファストの挑戦。

» Hummer EV

» Air Race E

» 「最後の偉大なアナログ・スーパーカー」

» ヤマト運輸がＥＶのトラックを大量に使用します。

» 全固体電池

» 新型MIRAI

» 英国の大損(ダイソン)、利益が見込めないので、電気自動車の開発中止

» 東京モーターショー Plug-E版

» “動く蓄電池”40台を派遣

» 電柱水道ーPanan-ＵＰＷＳ

» ＹＳー１２

» ホンダの自立型作業用EV

» 1973bhp

» 白き犬小屋ーーーEQハウス

» トヨタ　APM

» フォーミュラＥレースの模様を紹介する、「Super Charged」を御紹介します。

» e-Palette コンセプト　TOYOTA　２０１８年１月

» 一般消費者が普通に期待する電気自動車とは、、

» トヨタ、「電気自動車にシフト」　目標５年前倒し。

» 人とくるまのテクノロジー展2019 in 横浜

» 「これは、バットマンのバットモービル？」第二世代の車台で、レースらしくなるフォーミュラＥレース。

» ２０１９年、バイクのハーレーも電動化

» リーフ　電池を大幅増量し(６２ｋｗ)になりました。

» SIP自動走行システム

» ジャガー走ってます

» E-Type Zero Ｊａｇｕａｒ

» リーフも人も,熱中症

» ＺＥＨの完全自立型（Off-The-Grid Tiny House）

» 人とくるまのテクノロジー展2018 in 横浜

» KENWORTHも燃料電池トラックを研究中

» Bollinger　Ｂ１（米国）

» 電動ヘリコプター開発中、ＣｉｔｙＡｉｒｂｕｓ

» ＭＣ　

» 充電口を２箇所にする

» プリウスＰＨＶへの要望

» ドイツ　ポスト　恐るべし

» JPN TAXIで ＦＣＶ

» ＭＫＫ川崎水素ステーション 三菱化工機殿

» ＥＶシフトに向かう東京モーターショー 2017

» 東京モーターショー プライベート版

» CO2ゼロ

» 実用走行可能距離,４００ｋｍ

» フランクフルトモーターショー2017

» 電気自動車には、専用充電器が必要です。

» 《追悼記事》　誰がディーゼルを歴史の彼方に追いやったのか

» メルセデスベンツのＥＶ

» ラジコン　水素燃料電池で走行。

» 何この車

» スピードで魅了し、遊べるスポーツカー、ＧＷ　

» アストンファンさんお待たせします

» 近づく２つのパリティ

» 水素ガス検知器をご紹介

» 東京電力の小水力発電所

» ターボジェネレーター　その１

» 絶賛ＮＳＸ！！！！。。。。。。買えないけど欲しい

» イタリア製の小型モビリティ「BIRO（ビロ）」のご紹介

» 「車中泊」の危険を減らすＲＧ　　　　　　

» １５０キロワットの出力でＥＶの充電時間が、３分の１に！

» 大型のバッテリーは、日本の電気自動車では、必ず必要か？

» ＲＧコンセプトの電気自動車　　

» ガソリンは、ガソリン自動車は,無くなるのか

» 実は無限なのです。太陽エネルギーは

» 運転しました、プリウスＬＰＨＶ、短時間ですが、、、全部電気のみで！

» プリウスＬＰＨＶ　その１

» あれ架線が無い！電車

» 優れたデザインの紹介を続ける理由。これは、著名自動車評論家の意見です。

» AppleCar

» カローラＥＶ(これは便宜上の仮称です)

» ガンディーニを知ってますか

» 電気自動車開発史

» クーラーとヒーター

» 68.2km

» Ｈｏｎｄａさん

» 毎月の電気自動車の充電代金

» ＥＶバネットは、タクシーや移動事務所に使えます。

» UPQの電動バイク

» 電費とは？

» LEDヘッドライトと電気自動車

» [Citroen E-Mehari]変り種のフランスの電気自動車をご紹介します。

» 水素は水から, 作られているのか？

» 世界のＥＶレースをご紹介します。

» 電気自動車も燃えます。

» ４輪操舵

» 高価なリチウムイオン電池は段階的に再利用されます。

» 燃料電池自動車(ＦＣＶ)は水素を燃焼させているわけではない。

» ギガファクトリーは本当に巨大[ギガ]だった。

テスラ社が、建設し稼動を開始した、最新鋭工場は、ギガファクトリーという名前である。単純な外観なので、小さな建物と勘違いしがちだが、アメリカンフットボールのスタジアム、９５面分の大きさがあると広報されていて、写真で見るとおり、凄く大きな建物である。

https://www.tesla.com/jp/blog/battery-cell-production-begins-gigafactory

» コードレスでの電気自動車への給電

６年前の特許出願で多少内容は古いですが、特開2012-153277　｢非接触給電による充電交通システム｣が大変参考になります。

特許情報が以下の特許庁関連のＨＰでご覧になれます。

»　詳細ＵＲＬは特許庁関連のＨＰをご覧ください。

» 東京電力のメガソーラー発電所のご紹介

電気自動車のエネルギーは、ガソリンではなく電気です。東京電力ＨＤ殿のメガソーラーをご紹介します。

扇島　http://www.city.kawasaki.jp/kurashi/category/29-4-3-2-4-0-0-0-0-0.html

米倉山　https://www.pref.yamanashi.jp/kg-denki/mega_solar.html

» 全体の計画であるビジョン２０２０のご紹介

新たな東京電力グループの中期経営方針、『東京電力グループ中長期成長宣言　2020ビジョン』という、先進的な内容で 海外への、１兆円の投資計画が評判となったものです。

»　詳細ＰＤＦをご覧ください。

» 水素で走る大型トラックが登場

ディーゼルトラックに代わる水素トラック

まだ、試作段階ですが、水素で走る大型トラックが登場しました。

»　詳細ＵＲＬはコチラをご覧ください。

» ホンダが遂にＥＶ開発に注力

ようやく、ホンダがＥＶ開発に本腰を入れます。

ホンダはＺＥＶ関係はリース方式の販売が多いが、やる気の引けてる売り込み取り組みに見えます。

巨額の費用がＥＶ開発にはかかるので、一位で勝てないＦ−１からは、残念ですが一時撤退し、経営資源をＥＶ開発に振り向けるべきです。

元になる車両はクラリティーのようですが、ホンダらしさのあるフリード＋がお勧めです。

»　朝日新聞の記事はコチラをご覧ください。

» プリウスＰＨＶ

連続での、エンジンによる発電が可能な時間は、解かりませんでしたが、プリウスＰＨＶは、ＴＥＥＳという機能で災害時の、非常電源に活用できます。弊社の、ＣｇＥＳもご利用できそうです。

»　プリウスＰＨＶ参考リンク

» ＭＩＲＡＩ

購入希望者には、半年位の納期で販売していただきたいものである。あれだけの内容のＦＣＶで、手の届く価格というのは、信じられない。

» i3 新型

航続距離がほぼ４００ｋｍというのは、驚くばかりである。

» i-Mieveトラック、ワゴン

働くＥＶ、最も必要とされるタイプの電気自動車、更なる改良がされた。新型の登場が待たれる。スズキでも発売して欲しい。

» EV専用タイヤ

電気自動車は、重量が重く、重心が低い、モーターによる加速も鋭い。このため、専用のタイヤの開発が不可欠である。
多くの知見を短時間で得るためには、ＧＥＴレースのような電気自動車のレースの開催が必要である。