有限会社ワタナベエレクトロニクス
EVシフトに向かう東京モーターショー 2017 その4

盟主メルセデスベンツのEVとFCV

Concept EQA

写真では、大きそうですが、実際の大きさは、Aクラスの大きさです。モデルさんはデカイ、やはり大きいです。

GLC F−CELL

ガソリン系のGLとほとんど変わりません。設計段階から燃料電池の搭載を予定していたんでしょう。走り味は全然異なりそうですが、タクシー業界からの要望に答え、MIRAIも短距離は早く5人乗れるといいです。

   

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